減速機有什么用？怎么選？使用環(huán)境怎樣?相信大家對減速機已經有了一個大概的了解。那么大家知道嗎,減速機的箱體，又是什么材質做成的呢?下面浙江新誠帶大家了解一下減速機箱體的材質及設計理念。

       減速機的箱體以及箱蓋通常用HT-15—33或者HT20—40灰鑄鐵鑄造而成。單件生產時也可用鋼板焊接而成，也有箱體仍用鑄件，而箱蓋則用焊接件。有部分減速機廠家技術達不到目標時，所鑄造、焊接出來減速機箱體、蓋都無法滿足用戶的要求。導致減速機的散熱性能低、使用壽命短、故障繁多等等問題。因此，訂購減速機時，建議找專業(yè)化生產減速機的廠家。
 
       那么鑄造與焊接有什么區(qū)別呢？鑄造的減速機箱鋼性好，易得到美觀的外形，適宜成批生產，特別是用灰鑄鐵制造的減速機箱還易切割，但鑄造出的減速機箱比較重。焊接的減速機箱重量輕，節(jié)省材料、生產周期較短。但是要求較高的焊接技術，僅適于單件生產。減速機的箱體可做成直壁以及曲壁等型式。前者結構簡單，但重量較大，而后者結構較為復雜，但重量較輕。

       減速機箱體對于減速機的整體質量來說起著相當大的影響，在選擇減速機時選擇好的箱體是我們日常選購減速機的重要標準之一。